国営常陸海浜公園 粉蝶花炸開期 - 交通

勝田駅(勝田車站) 常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台

勝田車站 Katsuta Station，
為私鐵-常陸那珂海濱鐵道「湊線」 與 JR -常陸/常磐線 共用車站。

常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台，在No. 1 月台旁。如這張相片。(右側為JR第1月台)

勝田駅(勝田車站)

上次到国営常陸海浜公園是搭巴士從「西口」進出園區。

可參考此篇 -

搭 巴士 (一日聯合通票) 交通方式

這次因為是粉蝶花大盛開的擁擠期，所以選擇看似交通時間較長，卻不會塞車的鐵道方式。

而且也只有在熱門花季時，鐵道有配合的 Free Shuttle 免費接駁巴士 來回公園「海濱口」，如此，也算方便。

http://www.hitachinaka-rail.co.jp/wp-content/uploads/2019/04/96a1c9141b04b1a7a401e65d5cf0ddd2-768x436.png

 http://www.hitachinaka-rail.co.jp/blog/2019/03/11/6403.html

2019 年 (火車 + 免費接駁巴士) 運行日 與 時刻表 

勝田駅(勝田車站)

我們搭 JR 抵達 勝田車站。
無須出站，直接走到 1號月台，就可以找到 常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台。



目前(2019年)勝田車站的大型行李置物櫃，只有兩個。
真的啊。找了，也問了站務人員。其它都是中小型。
如果搶不到大型行李(付費)置物櫃，常陸海浜公園也有付費寄放。

勝田駅(勝田車站) 常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台

1,100円 套票直接在這裡買。
忘了問是否可以刷卡。我們直接付現金。

『     海浜公園の観光に便利な「海浜公園入園券付湊線１日フリー切符」
大　人１，１００ 円、シルバー（６５歳以上）１，０００円
〔小、中学生は海浜公園無料のため設定はございません〕
「湊線勝田駅窓口」及び「那珂湊駅」にて発売
（入園券込みですので、海浜公園にて券購入で並ぶことなく入場できます。
行き帰りの勝田～阿字ヶ浦間の湊線内は乗り降り自由です。）     』

勝田駅(勝田車站) 常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台

買了套票，進到這迷你月台。
一大早的班次，只有兩節車廂。
也搭了不少人。
回程，有三節車廂，滿滿都是人。
此月台很短，應該至多也就三節車廂。
免費接駁巴士車輛數會配合火車。機動處理。

勝田駅(勝田車站) 常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台

當日一大早，我們搭上這復古型車廂。

常陸那珂海濱鐵道「湊線」車廂內

常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台

每一站的站牌都特別設計過，以符合該站地域特色。

常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台

常陸那珂海濱鐵道「湊線」月台

常陸那珂海濱鐵道「湊線」車廂

常陸那珂海濱鐵道「湊線」車廂

常陸那珂海濱鐵道「湊線」，從第一站搭到最後一站，也大約就30分鐘。
車資 570円 x 2趟......
套票或是一日交通券除了便宜一點點，主要還是方便。

常陸那珂海濱鐵道「湊線」阿字ヶ浦 車站

那天，到了 阿字ヶ浦車站，突然看到可以付費寄放行李。
而且大型李也算 200円一件。
有賺到了的感覺。

常陸那珂海濱鐵道「湊線」阿字ヶ浦 車站

常陸那珂海濱鐵道「湊線」阿字ヶ浦 車站 活動接駁巴士

從 阿字ヶ浦車站 搭上活動期的免費接駁車，
行進於小巷弄間，原來，這裡離海岸線很近。

常陸那珂海濱鐵道「湊線」阿字ヶ浦 車站

常陸那珂海濱鐵道「湊線」阿字ヶ浦 車站

阿字ヶ浦車站的歷史列車。

臨時的免費接駁巴士，從哪裡下車 (海濱口)，就從哪裡上車。
只要留意時刻表，不要錯過當日最後一班即可。

那天，這條交通方式，也很熱門。
只(人)排隊不塞車，雖然還要換乘交通工具，在交通混亂期，還是很值得。

http://www.hitachinaka-rail.co.jp/station/

ひたちなか海浜鉄道- 湊線
Hitachinaka Seaside Railway  

那珂湊車站，有港邊魚市場，
有些人會特地到此品嘗海鮮鮮食。當天因為還要去日立車站，也就先跳過此站了。